Бюджетные авто
Рассматривая этот автомобиль, невольно задаешься вопросом: как он смог войти в тройку наиболее востребованных седанов в России? Ведь ее авторынок буквально насыщен надежными авто других производителей. Одна только презентация «Поло» в стране была весьма необычной. Публике автомобиль представил президент Путин в 2010 году. Прокатившись на Volkswagen Polo, он заметил, что это «хороший автомобиль». И почему же?
Народное решение
Как только объявили о начале продаж недорого автомобиля в России, распространенный ранее «Пассат» ушел в историю. Это стало ясно спустя полгода, когда очередь на приобретение машины выросла длиной до нескольких месяцев. С того времени в России купили примерно 300 тыс. «Поло» седанов. Даже несмотря на падение рубля с начала продаж, бюджетное авто и сегодня остается в тройке лидеров.
Гамма двигателей
Сначала недорогие автомобили поставлялись всего с одним силовым агрегатом объемом 1,6 л и мощностью в 105 л. с. Чуть позже появляется двигатель с таким же объемом, но на 90 л. с. и к тому же меньший по цене. И это при том, что тяговитость у моторов практически одинакова. Если коротко говорить об основных качествах моторов, то сегодня продается 3 типа бензиновых силовых агрегатов:
- MPI 1598. Имеет объем 1,6 л, мощность 90 л. с. Надежное авто с таким мотором разбегается до 100 км/ч за 11,2 сек. Максимальная скорость — 178 км/ч. На 100 км в смешанном режиме расходуется лишь 5,7 л. Авто комплектуется МКПП, но при желании вы можете заказать машину и с
6-диапазонным автоматом. - MPI 1598. Объем 1,6 л, мощность 110 л. с. С этим двигателем машина разгоняется до сотни за 10,4 или 11,7 сек., что зависит от типа трансмиссии. Скоростной потолок — 191 км/ч при расходе бензина на 100 км в смешанном цикле 5,7 л.
- TSI 1395 объемом 1,4 л и мощностью 125 л. с. С данным силовым агрегатом машина достигнет сотни за 9 сек. Максимальная скорость 198 км/ч при расходе горючего в комбинированном режиме 5,7 л.
Комплектации
Бюджетное авто продается в пяти модификациях: Conceptline, Connect, Trendline, Comfortline, Highline. Отличия между ними заключаются преимущественно в опциях и некоторых технических параметрах. Снаружи все варианты одинаковы. Стоит рассмотреть модификации, наиболее распространенные в России.
Conceptline
Это основной вариант комплектации недорого автомобиля 2019 модельного года. Под капотом — мотор на 90 л. с. объемом 1,6 л, сопряженный с
- ДХО;
- центральный замок;
- настройку высоты сиденья водителя;
- электростеклоподъемники;
- регулировку руля по вылету и наклону;
- аудиосистему;
- складываемый диван;
- подушки безопасности в первом ряду;
- ABS;
- колесные диски 5J x 4.
Такой достойный набор говорит о том, что Volkswagen Polo — действительно хороший автомобиль.
Connect
Здесь выбор двигателей и трансмиссий побогаче. Силовой агрегат бюджетного авто может быть любой мощности модельного ряда: 90, 110 или 125 л. с. Из трансмиссии можно выбрать 5- или
- подогрев переднего ряда кресел (раздельный);
- модуль вместе с приложением VW Connect;
- колесные диски на 15 дюймов Tosa;
- боковые обогреваемые зеркала, способные складываться посредством электропривода;
- мультифункциональный руль спортивного типа;
App-Connect в мультимедиа.
Comfortline
Силовая установка на 90 либо 110 л. с., трансмиссия —
- окраску дверных ручек, зеркал в кузовной цвет;
- сдвоенную головную оптику с лампами Н7;
- магнитолу с МР3 и
USB-портом ; - отделку руля кожей;
- обогрев не только кресел переднего ряда, но и стеклоомывательных форсунок;
круиз-контроль ;- колеса на 15».
Trendline
Под капотом «Поло» седана — мотор на 90 или 110 «лошадей», КПП на 5 скоростей или АКПП на 6 диапазонов. Дополнения:
- кондиционер (как и у любого хорошего автомобиля);
- ДХО;
- центральный замок (функция Safelock отсутствует);
- для переднего пассажира и водителя — подушки безопасности.
Комфорт и салон Volkswagen Polo
Чтобы открыть дверь бюджетного авто, по старинке необходимо воспользоваться обычным ключом. Но зато она имеет три фиксированных положения, что весьма актуально на тесной стоянке. Посадка внутрь удобна, диван просторный. Внутри видим четыре одежных крючка, а не три, как обычно в авто такого класса. Над головой просторно: тесно будет разве что человеку ростом более 190 см.
Из удобств (не на всех версиях «Поло» седана) стоит отметить разрезную подушку, спинку дивана. Это позволяет образовать сзади идеально ровную поверхность. Между багажным отсеком и салоном большой проем, в который можно без труда запихнуть не только несколько сумок, но даже велосипед. В стандартном состоянии багажное отделение имеет объем в 460 л.
Недорогие автомобили такого класса лучше покупать у официальных дилеров, каковым является компания «Медведь Абакан». Подробности — по тел.