Если вам предложат без раздумий назвать десяток наиболее значимых, интересных, стильных моделей автомобилей, то, скорее всего, среди них окажутся представители VW Group. В группу компаний под предводительством немецкого бренда сегодня входят такие концерны, как Audi, Bugatti, Lamborghini, Porsche и Bentley.
Естественно, что все наиболее передовые разработки в области дизайна и технического оснащения, применяемые VW Group, используются и при создании автомобилей главной в череде громких имен марки Volkswagen. И это тем более справедливо, если речь идет о топовых моделях немецкого концерна.
В актуальной линейке для российского рынка представлено сразу три автомобиля в форм-факторе седан. Флагманской моделью выступает Рassat TDI в. комплектации Business, также доступной с производительными бензиновыми моторами.
Главное, что отличает все автомобили концерна Volkswagen, — это техническая надежность и безопасность. В то же время все модели марки характеризуются и такими качествами, как стильный деловой дизайн, передовое оснащение и превосходная эргономика. Все это обеспечило концерну Volkswagen первое место по продажам в Европе и одну из лидирующих позиций в мировом масштабе.
Поэтому выбор в пользу приобретения корпоративного или личного автомобиля D-сегмента от немецкого бренда — безусловно, верное решение. И единственный вопрос — это где купить «Фольксваген Пассат». Но и здесь, в случае с автолюбителями Хакасии, все просто, ведь на территории столицы республики расположен официальный дилерский центр Volkswagen — автосалон «Медведь Абакан».
Техническое оснащение, комплектации и характеристики
Ранее доступная версия «Пассат» 1.6 сегодня уступила место 180-сильной бензиновой модификации с 1,8-литровым мотором. Данный ДВС предлагается в сочетании с 7-ступенчатой АКПП и позволяет разогнать автомобиль до сотни за 7,9 секунды. Расход горючего в данном случае будет составлять 5,8 литра в режиме «трасса/город».
Более доступной альтернативой для «Пассата» 1.6 является 1,4-литровый двигатель, предлагаемый для автомобиля в двух вариантах — мощностью 125 и 150 л. с. При выборе 150-сильного ДВС вы также получаете автомобиль, оснащенный 7-АКПП. В этом случае седан стартует от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды. При этом «Пассат» 1.4 более экономичен — 5,1 литра горючего в комбинированном режиме движения.
Дизельная версия оснащается 2-литровым 150-сильным ДВС. По динамике Рassat 2.0 незначительно уступает бензиновым вариациям — 8,7 секунды для разгона. Зато он является самым экономичным вариантом в линейке: расход топлива на 100 км при выборе такой версии будет составлять всего 4,6 литра в смешанном режиме езды.
В сравнении с 1.8 и 2.0 «Пассат» версия с 1,4-литровым 150-сильным мотором оказывается наиболее вариативной в плане выбора комплектаций. Для автомобиля с данным силовым агрегатом доступны как начальные, так и топовое исполнение.
В случае выбора комплектации 1.4 «Пассат» Comfortline вам будут доступны 3-зонный климат-контроль, подогрев мультифункционального рулевого колеса и передних сидений, регулируемый центральный подлокотник с объемной нишей для хранения личных вещей, противотуманные фары и другое функциональное оборудование.
Однако, учитывая принадлежность автомобиля к престижному D-сегменту, гораздо чаще выбор владельцев останавливается на вариантах бензинового 1.8 или дизельного 2.0 «Пассата» в комплектации Business Edition.
В данное исполнение по умолчанию включены такие функции и оборудование, как распознавание усталости, управление климатом с заднего ряда сидений, круиз-контроль с ассистентом движения в пробке, динамический корректор фар, электропривод и расширенный выбор регулировок водительского сиденья.
«Фольксваген Пассат» в Абакане
Как и где купить «Фольксваген Пассат»? Записаться на прохождение тест-драйва, получить индивидуальное предложение и узнать о наличии или сроке доставки Passat TDI, «Пассата» 1.4 или 1.8 можно с помощью бланка обратной связи на официальном сайте или по телефону +7 (390) 221-75-22. Вы также можете посетить автосалон «Медведь Абакан» лично, по адресу: кв. Молодежный, 2в, в любой день с 09:00 до 21:00.
